中国铁路昆明局集团有限公司曲靖车务段关于无联锁调车指引系统维护、保养竞争性谈判二次采购公告
采购编号:KTQCXC2022001-1
本采购项目已由中国铁路昆明局集团有限公司曲靖车务段批准实施,采购人为 曲靖车务段,资金来自安全生产费,资金已落实,现对该项目进行竞争性谈判采购。
2. 项目概况与采购内容
曲靖车务段曲靖站、马龙站、宣威站、富源站、红果站共计5套无联锁调车指引系统2018年12月投入使用,现已过质保期,需对设备进行维护、保养,以满足现场安全生产需要。
2.2 采购内容
采购范围:曲靖站、马龙站、宣威站、富源站、红果站无联锁调车指引系统进行维护、保养。
维护、保养期:__365_日历天。
2.3 其他说明:__主要技术参数和性能指标要求详见附件2。
3. 应邀人资格要求
3.1在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格或其他合法组织资格;具备增值税一般纳税人资格,能开具增值税专用发票。
3.2竞标人为具备采购产品供应能力的生产商、代理商,代理商需提供该产品生产商出具的有效授权证明材料。
3.3 竞标人所供应的产品及同类产品不在国家、国铁集团通报整改期限内;竞标人及其产品不在国铁集团暂停或停止合作关系期限内。
3.4 满足国家、国铁集团、行业生产的有关规定和资质要求。
3.5 竞标人须提供2019年以来在铁路单位至少一份供货业绩。
4. 谈判文件的获取
4.1 获取时间:从2022年6月9日17时00分起至2022年6月12日17时00分止。领取竞争性谈判文件等资料,需带齐相关证件和证明材料(身份证原件、营业执照副本原件或相关证明文件、法定代表人证明书、法人授权委托书)。领取地址:曲靖市建宁西路中国铁路昆明局集团有限公司曲靖车务段技术科210室。
4.2凡有意参加者,请先在国铁采购平台https://cg.95306.cn进行企业用户注册。
4.3未获取竞争性谈判文件者,投标无效。
5. 应邀文件的递交
5.1应邀文件递交截止时间为 2022年6月16日14时00分(北京时间),地点为云南省曲靖市麒麟区建宁西路中国铁路昆明局集团有限公司曲靖车务段。
5.2逾期送达、未送达指定地点或未按照谈判文件要求密封的应邀文件,采购人不予受理。
6. 发布公告的媒介
本次采购公告在国铁采购平台(https://cg.95306.cn)上发布。
7、谈判时间和地点
本项目定于 2022年6月16日14时30分(北京时间)开始谈判,谈判地点为曲靖市建宁西路中国铁路昆明局集团有限公司曲靖车务段三楼会议室。届时请应邀人委托代理人和有关人员出席,凡在规定时间未能参加视为弃权。
8、确认
请你单位在收到本邀请书后以电子邮件方式发送(附件1:确认函)确认是否参与报价谈判,并电话联系采购组织机构。
采购组织机构:中国铁路昆明局集团有限公司曲靖车务段
地址:云南省曲靖市麒麟区建宁西路250号技术科210室
邮编:__655000___________________
联系人:______母云川_____________
电话:_______0874-6129432_______
电子邮箱:503660470@qq.com
附件1:确认函(格式)
我方已收到你方采购项目(项目编号:)的谈判邀请书,并确认将(□“参加”或□“不参加”)谈判。
应邀人代表签字:
应邀人:(加盖公章)
附件2:
采购产品主要技术参数和性能指标一览表
项目名称 |
无联锁调车指引系统进行维护、保养 |
数量、规模 |
5套 |
|||
规格型号 |
JX-7080 |
实施地点 |
曲靖车务段曲靖站、马龙站、宣威站、富源站、红果站 |
|||
项目 |
序号 |
技术指标名称 |
技术参数值 |
允许偏差 |
||
主要指标 |
1.1 |
微基站、道岔密贴检测仪、数据转发台载波输出功率 |
4~5w 可调 |
+0.5w |
||
1.2 |
微基站、道岔密贴检测仪、机车显示屏、作业现场显示屏参考灵敏度(12dB信纳比) |
≤0.35μV |
零偏差 |
|||
1.3 |
尖轨与基本轨的密贴值 |
≤2MM |
零偏差 |
|||
1.4 |
系统通讯方式 |
DMR无线及485串口通信 |
零偏差 |
|||
1.5 |
系统DMR工作频段 |
400~420MHz |
零偏差 |
|||
1.6 |
微基站、道岔密贴检测仪、机车显示屏、作业现场显示屏工作温度 |
-40℃~+85℃ |
零偏差 |
|||
1.7 |
道岔密贴检测仪、作业现场显示屏防水等级 |
IP55 |
零偏差 |
|||
1.8 |
道岔密贴检测仪安装高度 |
≤2.5米 |
零偏差 |
|||
1.9 |
作业现场显示屏安装高度 |
≤3.5米 |
零偏差 |
|||
1.10 |
作业现场显示屏分辨率 |
不小于64X48(双面显示) |
零偏差 |
|||
1.11 |
机车显示屏屏幕可视区尺寸 |
≥7寸 |
零偏差 |
|||
1.12 |
机车显示屏供电方式 |
DC110V(工作范围77V~138V) |
零偏差 |
|||
1.13 |
服务器内存 |
>8GB |
零偏差 |
|||
1.14 |
服务器硬盘 |
>300GB |
零偏差 |
|||
1.15 |
无线微基站供电方式 |
AC220V(工作范围176V~264V);内置UPS电源 |
零偏差 |
|||
1.16 |
调制方式:16K0F3E、频道间隔:12.5kHz ;工作方式:同频单工 |
零偏差 |
||||
1.17 |
微基站可以接收调车人员的进路查询请求,并以广播方式回示当前进路信息 |
零偏差 |
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1.18 |
道岔密贴检测仪可以检测扳道器手柄落槽状态 |
零偏差 |
||||
1.19 |
道岔密贴检测仪可以向微基站发送故障信息 |
零偏差 |
||||
1.20 |
机车显示屏可以接收并显示调车作业计划 |
零偏差 |
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1.21 |
机车显示屏可以接收并显示调车指令 |
零偏差 |
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1.22 |
机车显示屏可以图文方式显示进路开通状态 |
零偏差 |
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1.23 |
服务器及管理平台对所接收的道岔状态数据及调车作业计划进行逻辑处理,判断进路开通结果,并具有丰富的查询和报表功能,可以对指定时间段内的进路开通情况进行查询、回放和报表输出 |
零偏差 |
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1.24 |
服务器及管理平台具有异常报警功能,当道岔未扳到位或供电异常时,系统能及时报警,告知相关工作人员 |
零偏差 |
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1.25 |
服务器及管理平台具有对调车作业过程进行钩分统计的功能 |
零偏差 |
||||
1.26 |
服务器及管理平台具有远程维护功能 |
零偏差 |
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